萬(wàn)噸拖隊(duì)次第入港

從100多米外環(huán)保倉(cāng)庫(kù)送出的煤炭，通過傳送帶進(jìn)入停在漯河港碼頭的運(yùn)輸船。很快，船艙里有了個(gè)小煤山。

“這是本月入港的第三支萬(wàn)噸拖隊(duì)。”1月21日上午，在位于市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)的漯河港，看著眼前的繁忙景象，漯河港航投資實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)操作部部長(zhǎng)唐永壯對(duì)記者說。

1954年，漯河港年貨運(yùn)量超過42萬(wàn)噸，占沙河水系年貨運(yùn)量的87%，是河南省最大的河港。2019年7月26日，漯河港重新開港。隨著漯河港的發(fā)展，漯河再現(xiàn)“船來船去、上貨卸貨”的盛景。

“我剛卸完貨就收到了河南金大地化工有限責(zé)任公司的訂單，要運(yùn)送一船純堿到安徽蕪湖。”船主施愛國(guó)說，去年到漯河港后要等一周才會(huì)有貨裝船，今年船來了就有貨等著裝船。

唐永壯告訴記者，2024年，漯河港累計(jì)貨運(yùn)吞吐量362.37萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)72.59%，其中散雜貨吞吐量306.49萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)95.13%。今年以來，漯河港碼頭的船舶流量穩(wěn)步攀升。在港口?？康呢洿粩嘣黾?，漯河港貨運(yùn)吞吐量與去年同期相比翻了一番。

“這是昨晚從舞鋼市拉來的鋼板，要運(yùn)送到江蘇宜興市。”在港口貨場(chǎng)，運(yùn)送鋼板的運(yùn)輸車排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，貨車司機(jī)王躍峰正等著港口工人將車上的鋼板轉(zhuǎn)運(yùn)到港口運(yùn)輸車上。

遠(yuǎn)處，一個(gè)巨大的白色磁盤，將貨車上一塊7噸多的鋼板緩緩吸起。

據(jù)介紹，復(fù)航以來，漯河港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物通過沙潁河、淮河、京杭大運(yùn)河、洪澤湖、長(zhǎng)江等，可直達(dá)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈等，途經(jīng)豫、魯、滬、鄂、贛等8個(gè)省、直轄市。

2024年，漯河港航投資實(shí)業(yè)有限公司加強(qiáng)了煤炭貨物市場(chǎng)的開發(fā)，推出了電煤化工用煤和鋼廠用煤等煤種的配、堆、裝煤轉(zhuǎn)運(yùn)多維服務(wù)，使港口貨運(yùn)量大幅增加，并實(shí)現(xiàn)了公鐵水多式聯(lián)運(yùn)，有效提升了漯河港在沙潁河流域水運(yùn)市場(chǎng)的占有率，助推漯河加速融入長(zhǎng)三角和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。

“2024年，漯河港新增河南糧投糧油食品進(jìn)出口有限公司等10多家客戶，與鄭州未來集團(tuán)有限公司開展糧庫(kù)租賃、散糧烘干除雜等業(yè)務(wù)，完成了萬(wàn)噸小麥入倉(cāng)的貿(mào)易業(yè)務(wù)。”漯河港航投資實(shí)業(yè)有限公司商務(wù)部部長(zhǎng)謝雯雯告訴記者，公司還與大青商貿(mào)、馬來西亞多邊交易公司簽訂了馬來西亞VLS棕櫚油國(guó)際供應(yīng)鏈項(xiàng)目場(chǎng)地租賃合同及合作協(xié)議，就棕櫚油海河聯(lián)運(yùn)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、深加工等合作事宜達(dá)成一致。

漯河港是距離鄭州都市圈最近的內(nèi)陸河港，也是全省重要的內(nèi)陸河港，集裝箱碼頭數(shù)量在全省領(lǐng)先。目前，順豐物流、京港物流、浩順物流等60余家物流企業(yè)，鑫遠(yuǎn)水運(yùn)、博航船舶、百利船舶等10余家船運(yùn)企業(yè)已入駐漯河港區(qū)。舞鋼集團(tuán)、平煤神馬集團(tuán)、舞陽(yáng)金大地、中糧貿(mào)易等幾十家企業(yè)的產(chǎn)品，正通過漯河港源源不斷地運(yùn)往全國(guó)各地。
責(zé)編：翟柯  審核：王輝  終審：王崢